Водители говорят, что светодиодные светофоры в Ньюпорт-Ньюсе трудно увидеть

Виной всему сезон, время суток или направление движения, но водители в Ньюпорт-Ньюсе говорят, что не могут видеть, ехать или останавливаться на десятках городских перекрестков, потому что не могут определить, какой светофор горит.

Многие из этих водителей винят в том, что за последние восемь лет в городе не удалось увидеть, горят ли красные, зеленые или желтые лампы, в городе перешли на светодиодные или светодиодные лампы.

Ньюпорт-Ньюс присоединился к сотням населенных пунктов по всей стране, которые перешли на светодиодные лампы, которые, как показали исследования, ярче, чем лампы накаливания, которые они заменяют, и потребляют меньше энергии. За последние три года светофоры на всех 287 перекрестках города использовали светодиодные фонари.

Но десятки водителей в Ньюпорт-Ньюсе считают, что лампы не так легко увидеть, как лампы накаливания, которые они заменили, особенно когда солнце светит на них или позади них.

Их обеспокоенность побудила городской совет запросить у Инженерного департамента отчет о том, что делается для улучшения видимости светофоров на перекрестках. Совет выслушает мнение инженерного департамента в феврале после отмены рабочего заседания 28 января из-за снега.

Помощник городского инженерного директора Жаклин Кассель рассказала, что жалобы поступают каждый год, обычно в зимние месяцы. «Когда солнце опускается ниже, мы получаем больше жалоб», - сказала она. «Это сезонно».

Читатель Daily Press Джон Джексон не согласился, заявив в электронном письме, что проблема видимости выходит за рамки зимних месяцев. «Летом это так же распространено», - сказал он.

Худшие перекрестки

Читатели Daily Press сообщили, что Джефферсон-авеню и Уорик-бульвар, два коридора с высокой интенсивностью движения в Ньюпорт-Ньюсе, между бульварами Меркьюри и Денби, с движением от 40 000 до 60 000 автомобилей в день, было труднее всего ехать утром и днем, потому что светофоры были жесткими. чтобы увидеть.

"Когда на них светит солнце, практически невозможно увидеть, красные они или зеленые. Цвета полностью размыты", - сказал Daily Press житель Ньюпорт-Ньюс Клайд Марстеллер.

А Эл Крейн, который сказал, что у него есть опыт работы в области физики и фотографии, отметил, что все огни кажутся одинаковой интенсивности, поэтому «люди просто следуют за машинами и грузовиками перед ними».

По словам нескольких читателей, светофор на бульваре Меркьюри на Ривер-роуд, приближающемся к мосту Джеймс-Ривер, был еще одним проблемным местом, особенно утром.

Но в то время как водители, в том числе Томас Бендер из округа Йорк, беспокоятся, что «кто-то может погибнуть», потому что они не могут определить, какой свет горит.,Кассель сказала, что она не видела ни одного отчета об авариях на перекрестках по всему городу, в которых бы говорилось, что причиной были светофоры.

По словам читателей Daily Press, светофоры были худшими с точки зрения видимости, на трех из них в 2011 и 2012 годах вместе взятых произошло более 50 столкновений, согласно статистике столкновений, которую департамент дорожного движения получает от Департамента транспортных средств штата. Все три перекрестка находятся на Джефферсон-авеню: бульвар Дж. Клайда Морриса, Ойстер-Пойнт-роуд и бульвар Блэнд. Однако, согласно сообщениям, видимость сигнала не была причиной ни одного из этих столкновений, сказал Кассель. По ее словам, большинство из них были столкновениями сзади.

Улучшение видимости

Кассель сказал, что город изучает несколько способов улучшить видимость светофоров. «Что действительно помогает, так это козырьки и задние пластины», — сказала она.

Инженеры-дорожники установили козырьки, похожие на длинные морды, и задние пластины, чтобы уменьшить блики на всех постоянных светофорах города и многих его временных объектах.

На некоторых перекрестках дополнительные сигналы устанавливаются на столбах сбоку от дороги, а не над головой.

А городской инженерный директор Эверетт Скиппер сообщил, что Ньюпорт-Ньюс приступил к реализации программы по замене фонарей на многих перекрестках города, особенно тех, которые использовались не менее шести лет. Скиппер сказал, что, хотя лампы могут служить до 10 лет, со временем они начинают тускнеть, из-за чего их становится все труднее увидеть. На прошлой неделе городские бригады установили новые фонари на ключевых перекрестках Джефферсон-авеню, в том числе на бульварах Блэнд и Брик-Килн.